2月22日0时至24日24时，北京启动了2019年首个空气轻污染橙色预警。预警期间，北京市各区各部门实施预警的各项措施，积极开展突击检查。其中，生态环境部门总计公安部门289辆废气微克重型柴油车。北京青年报记者从市环保监测中心得知，23日白天污染水平将有所下降，24日超过中重度污染。
预计2月25日，空气质量可恢复至二级丰。2月22日上午，杨斌副市长带队对西城区、海淀区橙色预警措施实施情况展开督查。
检查组到西单文化广场升级改建工地和西城区百万庄北里居民住房提高项目工地（C地块工程），检查扬尘管理及轻污染预警措施实施情况。杨斌副市长拒绝工地要严苛扬尘污染掌控，对更容易产生扬尘的工序展开严苛管控，切实落实好应急应付措施。
检查组到北京财大博文印务有限公司、北京春飞彩色印刷技术有限公司检查了停限产措施实施情况，两家单位皆已投产。多达，2月22日，全市住建部门派出检查566人次，共计现场检查工地313个，检查中找到问题工地14个，已全部排查已完成；城管执法人员部门检查工地925个，规范、公安部门工地121起。此外，生态环境部门总计人工检查重型柴油车3583辆，公安部门289辆废气微克重型柴油车。
其中，上路检测、惩处废气微克车辆264辆；入户检查惩处废气微克车辆25辆。北京市环境保护监测中心回应，2月22日前半夜，本市大气蔓延条件更为有利，后半夜在北部高压起到下再度转好，夜间空气质量为三级轻度污染。2月23日上午，受弱高压影响，预计空气质量为良至轻度污染水平；下午至夜间改以高压后部，地面偏南风，蔓延条件较有利，加之周边高浓度污染转往的影响，污染水平将逐步下降。
预计2月23日全天本市空气质量为轻中度污染。2月24日，蔓延条件更进一步转差，预计空气质量为中重度污染。24日夜间不受冷空气影响，蔓延条件提高，预计25日空气质量为二级丰。
26日至27日，影响本市气压场整体较强，预计空气质量为三级轻度污染水平居多。现场工地雾炮机喷雾降尘2020-03-07 上午，北青报记者追随海淀城管执法人员监察局西北旺镇队的执法人员队员，回到了坐落于西北旺镇六里屯南路与暗甲店路交叉口东侧200米处的一个工地。在工地门口早已竖立了“空气轻污染预警二级（橙色）”警示牌，拒绝施工方严苛实施应急预案，对露出地面、物料堆满等场所展开苫盖并采行喷淋降尘等措施。
走出施工现场，北青报记者看见，一台雾炮机正在向工地喷气水雾减少扬尘。城管执法人员队员对工地内部的露出地面、物料堆满场所等区域的苫盖情况展开了重点检查，并对不存在的问题当场明确提出整改意见，拒绝施工方现场展开排查。
据介绍，针对此次空气轻污染预警，海淀城管部门启动应急预案，对全区300余个施工工地展开检查，拒绝暂停一切有可能引发扬尘的土方施工，并积极开展降尘作业。一线执法人员积极开展全天候尤其是夜间执法检查工作，重点对施工工地扬尘、运输车辆遗撒等问题展开专项执法人员。2020-03-07 ，北青报记者还追随市寄居建委监督总站执法人员，分别到门头沟区、石景山区的几处施工项目展开执法检查，看见各工地露出地面做了100%苫盖防尘网。
据市寄居建委监督总站副站长魏吉祥讲解，自2月22日开始，市、区两级寄居建委对全市范围内的建设工程施工现场扬尘管理情况积极开展专项检查，尤其是市政工程、新开工工程和中小型工地的扬尘管理情况。施工现场否加装视频监控及监控否终端市级系统，也是本次检查的重点。
“全市2000多个工地共计加装了6000个摄像头，利用这套系统展开非现场执法检查效率更高，可保证全市扬尘管理超过拒绝。”魏吉祥透漏，2019年市寄居建委将增大对施工工地的视频监控系统检查力度，正式成立专门的检查队伍，做监管仅有覆盖面积。分析区域整体蔓延条件较好对于此次污染过程的成因，国家大气污染防治研制成功牵头中心分析称之为，首先是静稳、高湿、近地逆温等有利的气象条件经常出现，造成污染物较慢累积。
2月19日，区域整体蔓延条件较好，不受偏南风影响，污染物在太行山东侧渐渐累积；同时，区域内大部分城市湿度低于70%，不利于气态污染物的二次转化成和颗粒物的吸湿快速增长；另外，太原、郑州等地还不存在将近地面逆温，对污染物的横向蔓延有所诱导。从北京、邯郸、濮阳等典型城市的PM2.5组分监测结果上看，硫酸盐、硝酸盐、铵盐等二次无机组分在PM2.5中的占比之和低于60%。因此，高湿条件下，二氧化硫、氮氧化物等气态污染物的二次转化成，造成了区域内PM2.5浓度的较慢下降。应付公交公司调派清洁能源车辆北青报记者从北京公交集团得知，空气轻污染橙色预警期间，本市860条常规公交线路将及时调整运营调度方案，在2个重点环路、12个早于高峰重点方向、10个晚高峰最重要客流集散地点、15个居住于密集区域周边决定200辆机动车，根据沿线客流变化投放运营，增加乘客户外候车时间。
针对市民周末上下班市场需求，途经各出入城联络线、主要环线以及四惠、六里桥、东直门、八王坟等客流集散地点的重点线路将增配2至3辆“机动运力”，部分重点出入城线路将根据沿线客流情况加密上行间隔。此外，公交集团将依照线路运营预案拒绝，在重点线路上按照高峰运力调配运营车辆，增加市民候车时间，并优先调派显电动、混合动力、天然气等清洁能源公交车。
公交车驾驶员时逢交通堵塞或等候红绿灯时间较长时将严格执行及时过热工作拒绝，增加尾气废气。公交售后服务单位和各线路车队将强化对运营车辆车况的检查和尾气废气情况的检测，保证运营车辆车况较好，非清洁能源公交车废气合乎国家标准拒绝，杜绝废气微克车辆上路运营。时逢有运营车辆再次发生中途故障，公交集团调度应急指挥中心将第一时间协商售后服务单位作好故障车辆的抢险救援工作，及时抢险故障车或将故障车拖离主干道路，增加道路交通堵塞。
北青报记者从京港地铁了解到，为确保空气轻污染时乘客流畅上下班，京港地铁将根据能见度的情况，决定辖各线车辆主动提早出库，确保列车按时到达车站；在列车行经中，京港地铁所下辖各线列车司机将强化室外段的远眺，并将根据雾霾情况掌控车速，以确保安全性。此外，2月24日京港地铁4号线北京南站驶往安河桥北站的上行列车末班车上行时间将缩短55分钟，北京南站的末班车时间由23时15分缩短至次日0时10分。缩短运营期间，京港地铁4号线将增开北京西，便利乘客上下班。
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